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今天为创造传奇的玉柴科技工作者点赞

发布时间:2020-11-20 15:39:04 编辑:笔名
今天,为创造传奇的玉柴科技工作者点赞! 科技是国之利器国家赖之以强企业赖之以赢今天是全国科技工作者日在玉柴有这么一群科技工作者或青春无所畏惧或年长沉着历练研发、工艺、制造...科技是国之利器国家赖之以强企业赖之以赢今天是全国科技工作者日在玉柴有这么一群科技工作者或青春无所畏惧或年长沉着历练研发、工艺、制造、技术服务他们在不同的领域钻研探索开辟新的视野收获丰硕的科技果实他们的理想很小小到在一个岗位默默求知无闻付出他们的理想很大大到用自己的才智用团队的力量推动企业自主研发、科技创新让不同领域的科技事业漫天繁星、生生不息穷理以致其知反躬以践其实他们是科技创新的推动力是科技强国的奋斗者打造重卡动力之王今年年初玉柴率先发布全系列国六发动机以尖端前沿技术引领排放升级技术潮流喜人成绩的背后是各研发团队的默默付出K13国六发动机研发团队对K12机型全面升级开发采用先进的模块化设计应用新的共轨系统全新设计机油冷却润滑模块优化改进性能指标均处世界一流水平国六开发责无旁贷K13发动机集成当今世界最新技术成果,动力强劲,最大功率426kW,最大扭矩2600N.m,满足中国重卡动力不断增长的需求;节能环保,采用轻量化设计和结构优化,排放达到国六标准;发动机B10寿命达到160万公里以上。匠心造船芯项目立项之初由于YC20VC功率、尺寸、重量极大可借鉴开发经验几乎为零对开发人员提出巨大挑战如YC20VC 20个气缸发火顺序排列组合多达上千种困难千万种态度唯有一种那就是知难而上、无所畏惧终于当按下大国重器字样点火按钮发动机传出铿锵有力的声音YC20VC开发人员脸上洋溢幸福笑容大国重器匠心研发YC20VC高速柴油发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术,在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平,具备升级达标非道路国四排放标准的能力。最高功率达4200kW,转速达到1800rpm,填补了国内高速大功率柴油机3500kW以上的功率段空白,具有完全自主的知识产权,是重大装备国产化和我国工业发展中国梦落实的具体体现。不鸣则已,一鸣惊人传统动力与新能源两条腿走路成为玉柴发展战略新能源动力开发团队成立之初测试标准及规范基本为零两年过去团队不断壮大开发能力不断强化扩展至燃料电池开发新一代混合动力系统等技术指标远超行业新能源产品一经推出不鸣则已,一鸣惊人玉柴纯电驱动系统采用电机直接驱动,结构简单、效率高、可靠性好,通用性强,故障率大幅低于传统客车动力系统;防护等级IP67,低速大扭矩电机,在保证大运力的同时还具备低能耗的特点;双电机系统,扭矩叠加后最高达3500N·m,适配18米大型城市公交,已批量投放,是城市快速公交的主要力量。创新推动无模快制技术发展玉柴快速制造团队引进先进的3D无模技术进行发动机复杂零件开发铸件制造周期缩短60%铸件精度大幅提高近五年完成200多种柴油机核心零部件开发2017年自主开发创新型复合工艺3D打印技术+无模成型技术+简易塑料模技术提高快制产能及质量玉柴服务,永不止步在玉柴有这样一支技术服务团队负责发动机远程、现场技术支持负责疑难故障的组织处理积累故障处理经验报告1000多份编写故障排查规范100多项开发导入远程技术诊断平台的应用外出技术支持是常态逢年过节很少能与家人团聚欢庆但他们把远方的思念埋藏心底为了玉柴服务永不止步向科技创新致敬,为玉柴科技工作者点赞!  (本文来自玉柴)镇江白癜风治疗中心
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