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德國媒體所有預言中國末日的人都將因此啞口

发布时间:2019-06-05 18:37:19 编辑:笔名

  德国媒体:所有“预言中国末日”的人都将因此哑口无言 时间: 09:09:33:舞

  参考消息3月17道 德国《经济周刊》站3月11日发表该刊专栏作者、资产投资管理专家马库斯 恰贝尔的文章称,借助 一带一路 倡议,中国有潜力和能力让所有预言其厄运的人哑口无言。

  一帶一路 倡議將持續鞏固中國作為亞洲和歐洲經濟發展引擎的地位。參考消息現編譯文章如下:

  来自中国的消息乍看上去给那些 怀疑论者 提供了理由。例如,上周发布的政府工作报告说,中国经济今年增幅可能在6.0%至6.5%之间,明显慢于往年。

  对于中国悲观主义者来说,这差不多是 中等规模的庆典 。

  但怀疑论者忘记(或者刻意忽略)的一点是,中国有个大型项目 一带一路 倡议。借助它,中国有潜力让所有预言其厄运的人哑口无言:它可以继续稳固中国作为亚洲和欧洲经济发展引擎的地位。

  这条古代传奇贸易路线的新版本,注定要使中国和欧洲在经济上更紧密地联系在一起,并建立新的路线。

  仅仅是 一带一路 庞大的规模就表明了它的重要性。例如, 一带一路 倡议影响区域覆盖60%的世界人口,他们通过自己家乡的 开发 有机会参与成熟市场的发展。

  一带一路 沿线地区的经济总量如今已经占到全球经济总量的35%左右,而且该地区还将逐步发展变化,衍生出新的需求周期。

  与此同时,一项既成事实是,中国显然在通过大规模投资持续推进这一项目。

  许多观察者认为,美国太害怕中国落实 一带一路 倡议。在中国可能凭借该倡议晋身全球大经济体的背景下,美国的担忧某种程度上其实在所难免。

  不过, 一带一路 可能只是推动中国靠近世界首要经济强国的诸多项目之一,它有标志性。但除它之外,中国还有其他增长前景。

  在个别领域,中国已经拥有或者即将占据主导地位。比如,去年中国就已宣布,到2030年要成为人工智能领域的领头羊。

  这更像是一种公告 事实上,人脸识别、智能化交通监控等过去概念里的 未来愿景 ,在中国早已经成为现实。

  说到现实,如果有谁更愿意相信数字的话,中国也为这些人准备好了论据:

  从2000年到2018年,中国国内生产总值由10.03万亿人民币增长到90.03万亿人民币 几乎增加了8倍。除了数以百万计受过良好教育的年轻人以外,人数众多的中等收入阶层也提供了巨大的购买力。仅在2018年12月,中国的国内消费总量就增长了8.2%。目前,国内消费对中国经济增长的贡献率高达四分之三左右。

  谁要是说这个 引擎 有问题,那他不会成为的汽车机械师。

  (编译/聂立涛)

  马耳他也考虑加入“一带一路” 马财长:不能因“偏见”放弃好生意

  台媒称,继意大利之后,又一欧洲国家正在考虑加入大陆 一带一路 倡议的可行性。

  据台湾联合3月13道称,地中海小国马耳他财长爱德华 希克卢纳在接受美国消费者与商业频道站采访时表示,好生意不该受到 特定偏见 阻碍。

  他表示,不能因为特定偏见,或有人施压就不做生意, 国家、特别是小国,如果要生存又要有竞争力,就必须多元化 。

  他坦承说, 一带一路 倡议仍是非常新的议题, 国家不该挑起纷争,不该,但作为主权国家,我们有自己的利益,必须优先考量 。

  报道指出,本月早些时候,意大利 欧元区第三大经济体 表示有兴趣加入这项计划。

  ( 20:37:37)

  无视美国警告 意总理力排阻碍拥抱“一带一路”

  香港《南华早报》站3月12道称,意大利总理朱塞佩 孔特无视美国警告,否决了意大利外交部的提议,呼吁加强与中国在 一带一路 倡议方面的合作。

  报道援引消息人士的话称,孔特政府计划允许中国企业更多地使用繁忙的的里雅斯特港,并进一步加强两国主要电力供应商之间的合作。华盛顿警告此举将损害意大利在邻国中的声望。

  孔特3月8日表示: 加入新丝绸之路对意大利来说是一个机遇。

  报道称,这位意大利领导人计划于今年4月到北京出席 一带一路 峰会,该计划在布鲁塞尔和华盛顿引起了轩然大波,因为这样一来,意大利将成为七国集团中个加入中国这一倡议的国家,也是欧盟创始成员国中个加入这一倡议的国家。

  报道称,在罗马,主张与中国改善关系的是副总理路易吉 迪马约。

  迪马约还兼任意大利经济发展部长,他在该部的副手米凯莱 杰拉奇负责意大利的国际贸易事务。杰拉奇被认为在罗马与北京不断升温的关系中发挥了核心作用。

  报道称,反对的一方是外交部长恩佐 莫阿韦罗 米拉内西,他于今年1月访问了华盛顿,与美国国务卿迈克 蓬佩奥和总统国家安全事务助理约翰 博尔顿举行了会谈。据意大利媒体报道,双方讨论了禁止中国电信巨头华为进入5G领域的事宜。

  罗马方面的消息人士称,总理站在副总理一边,没有采纳外交部的建议。

  中国外交部发言人陆慷3月11日表示,意大利是重要的工业化国家和发达经济体,中方欢迎意大利积极参与 一带一路 倡议。

  ( 12:00:00)

  西媒:“一带一路”推动世界秩序重构

  参考消息3月12道 西班牙中国政策观察站3月5日发表哥伦比亚国立大学政治学和国际关系研究所专家迪亚娜 安德烈娅 洛佩斯的文章称, 一带一路 倡议昭示着中国与欧亚大陆在多个领域的融合,鉴于其规模之大,本质上已经成为世界秩序重构进程中的重要因素。

  文章称,中国政府已经为 合作 做出了极大努力,并反复强调针对广泛利益相关者的 开放 。北京将 一带一路 倡议的目标定位为促进欧亚大陆的经济一体化和增长,而不是试图扩大其在该地区的政治影响力。

  文章称,中国企业希望开展更多新的 连通性 工程项目,如公路、铁路、港口和管道工程等,因为陆地和海上交通运输的改善将惠及中国出口商,同时助其邻国发展,并创造新的市场。

  文章指出,中方认为,他们的举措是为了全人类的利益,且目标是 双赢 。

  文章称,就美国而言,除了拉近与印度和日本的关系外,还通过表达对中国在亚洲日益增长的经济实力的重大担忧展开游说,并试图说服澳大利亚、新西兰和韩国等盟国不要加入亚洲基础设施投资银行(亚投行),但以失败告终。目前亚投行已拥有超过90个成员,其中很大一部分是亚洲国家,这摧毁了美国在该地区保持更大控制权的意图。

  文章称,中国正在成为海外直接投资的强大参与者,加上其强大的商业部署,正日益确保其在21世纪国际秩序的建立中发挥核心作用。

  文章认为,鉴于 一带一路 规模之大,其本质上已经成为世界秩序重构进程中的重要因素。

  ( 13:54:27)

  德媒述评:“一带一路”助力中国持续繁荣

  参考消息3月12道 德国《青年世界报》站3月11日刊文称, 一带一路 倡议推动亚非欧互联互通,为沿线经济增长和中国自身发展铺平道路。

  目前来看,几乎所有迹象都表明它会成功。

  文章称,中国正通过 一带一路 倡议努力扩建通往欧洲和非洲的贸易路线。该项目的基本理念很简单:通过基础设施投资提升贸易路线运输能力并推动经济增长 但不仅仅是在自己国家。 一带一路 应该成为在陆地和海上连接古丝绸之路沿线亚洲、非洲和欧洲国家的贸易和基础设施络。

  文章称,中国的这个世纪项目是实用的,但不是特别便宜,因为它需要的资金超过1万亿美元。中国为此专门设立了丝路基金和新的开发银行 亚洲基础设施投资银行(亚投行)。这些机构以极低的利率向那些缺少机会从资本市场借钱并投资于本国基础设施的国家提供贷款。

  文章称, 一带一路 倡议还给欧洲国家提供了巨大的机会。欧洲东南端国家把自己的地理位置从劣势变成了优势。例如希腊的比雷埃夫斯港,如今已经成为欧洲增长快的集装箱港口。通过与中方港口运营商中远集团合作,2007年至2016年间比雷埃夫斯港的营业额增加了1倍多。如果比雷埃夫斯港继续以这样的速度增长,它将很快取代汉堡,成为欧洲第三大港口。从比雷埃夫斯港出发,中国货物通过火车继续运至斯科普里、贝尔格莱德和布达佩斯。建设布达佩斯和贝尔格莱德之间的铁路线预计耗资28.9亿美元,其中的85%将由中方筹集。在塞尔维亚,相关工作已经开始。

  文章认为, 一带一路 的成败以及中国在国内支出的更多资金将决定其能否实现繁荣的梦想。而目前来看,几乎所有迹象都表明它会成功。

  ( 13:49:17)

  专家:俄应抓住“一带一路”天赐良机

  参考消息3月12道 美国福布斯俄文3月7日发表文章称,中国 一带一路 倡议投资巨大,是俄罗斯新建运输基础设施的天赐良机,俄应当充分利用这个机遇。

  文章称,中俄双方层已为中俄合作创造了条件。2015年5月,俄中签署了关于 丝绸之路经济带 建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明。用普京的话说,这 意味着打造欧亚大陆共同经济空间 。

  文章介绍, 一带一路 是 丝绸之路经济带 和 21世纪海上丝绸之路 的简称,即联通中国与亚非欧国家的运输走廊。据中国铁路总公司数据,2018年中欧班列开行数量同比增长72%。过境俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦的运输占中欧集装箱运输总量的73%。

  文章援引联合交通物流公司总裁阿列克谢 格罗姆的话说,据乐观预测,使用运输走廊产生的收入或将成为各沿线国预算的重要补充来源。据波士顿咨询公司估计,未来十年中国将向 一带一路 投资1万亿美元。

  文章认为,对俄罗斯而言,这似乎是新建运输基础设施的天赐良机,但这个机会几乎尚未被利用。目前在俄罗斯,可称得上与 一带一路 有关的交易只有两笔:2016年,中国丝路基金分别以10亿欧元和13亿美元认购了亚马尔液化天然气项目和西布尔公司各9.9%和10%的股权。

  对于围绕 一带一路 项目的工作问题,欧亚经济委员会执委会主席季格兰 萨尔基相说: 我们正就合作事宜与中国同行对话,向他们提出了几十个项目。

  文章指出,在欧亚经济联盟成员中,与中国毗邻的哈萨克斯坦格外突出。哈外交部投资委员会主席叶尔兰 哈伊洛夫表示,眼下哈中正在共同实施55个项目,总金额为274亿美元。预计到2020年,哈国将因过境运输每年收入约50亿美元。2014年, 霍尔果斯 东大门 经济特区陆港在中哈边境正式启动,该特区包含了霍尔果斯国际边境合作中心 它实际上是一个免税交易中国商品的庞大市场。

  ( 11:23:53)

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