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自主创新源于绿色动力2019iyiou

发布时间:2019-05-14 16:20:45 编辑:笔名

自主创新源于“绿色动力”

工程机械

玉柴现在立足于自主创新、科学发展的道路,玉柴不仅掌握着目前的柴油机燃烧核心技术,同时还具备了国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力。

玉柴现在立足于自主创新、科学发展的道路,玉柴不仅掌握着目前的柴油机燃烧核心技术,同时还具备了国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力, 十一五 期间,在规模增长的同时,玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展。

国内内燃机研发队伍

十一五 期间,玉柴坚持 自主创新,科技玉柴 战略,注重培养研发人员自主创新能力,建立和完善了技术开发创新体系。从2005年开始,科研投入始终占玉柴集团当年销售额3%以上,有效推动了企业高速健康发展。

2007年成立的玉柴工程研究院,成为玉柴创新研发体系的核心部门,通过了国家实验室认可认证,研发创新能力位居国内地位,在柴油机发展前沿技术的研究取得重大突破,充分发挥了行业技术引导作用。

自主创新源于 绿色动力

目前,玉柴打造了一支内燃机行业的研发队伍。该研发团队具备扎实的理论基础,并且长期工作在产品研发、生产和技术服务线,在商用、乘用、大功率、非路用发动机新品、气体发动机开发、混合动力系统开发、船电发动机、整车配套设计、排放电控标定开发、发动机测试等方面具有丰富的实践经验,在产品研发和技术创新方面始终领跑行业,自主研发的新产品在多个领域填补了中国汽车发动机的空白,为行业发展作出了贡献。

除创新研发平台建设外,玉柴还对外延伸合作,加强与国内外高等学校、科研院所的技术交流和技术合作,在国内与清华大学、上海交通大学、中国汽车工程研究院等建立了合作关系。在国外与奥地利AVL公司、德国FEV公司、美国西南研究院、日本YAMAHA公司、英国Brunel大学等发动机开发、技术咨询、零部件公司合作,确保产品技术与世界先进技术对接,行业需求。

用技术创新带动行业进步发展

玉柴在巩固和扩大现有中型产品市场占有率的同时,抢先研发市场潜力大、产品,如重型车用发动机、中低速船用发动机、微型轿车柴油机等;挤入迅速增长的市场。如轻型车用柴油机、重型车用发动机;加快新能源动力产品的研发,如气体发动机、双燃料发动机、混合动力和燃料电池动力等。

近年来,玉柴研发的新产品以20%的速度递增,2010年完成新产品开发171个,新产品销售占比在60%以上。

在产品技术上,玉柴建设面向内燃机行业的研发基地,集中解决行业在节能、减排、降噪、轻量化、控制技术等方面的共性关键技术,形成自主知识产权的创新成果,成果为全行业共享;制订全行业产业化技术路线,引领全行业的技术进步:低碳技术、环保技术、节能技术达到国内,国际先进;混合动力技术、系统集成及控制技术达到国内,国际同步;新能源、新材料、新工艺技术和产品主导国内的技术方向。

另外,玉柴坚持自主开发、坚持开放合作,不断消化吸收国外先进技术,推动国产发动机零部件技术升级,尤其在民族品牌的电控技术以及排放后处理开发上,玉柴投入大量资金进行前期开发,目的是将国产电控系统、后处理系统等关键零部件尽快完成技术开发,终实现产业化,打破国外寡头企业的技术垄断。

目前,为玉柴配套的零部件企业达到600多家,玉柴先进的结构设计、铸造工艺、材料工艺等技术源源不断地辐射到这些企业,有效带动了零部件企业的技术创新和技术进步。

到目前,玉柴同汽车工业、工程机械行业、农机行业和船电行业的50多家企业保持了良好的合作关系,并与大部分整车企业建立了产业联盟,为实现整车电控标定、整车动力匹配、整车热平衡等原始创新技术前移奠定了优厚基础。

玉柴紧紧围绕国家节能环保政策,立志做中国 绿色动力 的引领者、 活动污染源 的控制者,向市场推出了一系列具有自主知识产权的高性能低排放柴油发动机,有力推动了国内柴油发动机排放的全面升级。

我们相信玉柴作为内燃机的龙头企业,会在历史性跨越的关键期 十二五 中发挥关键作用,为行业振兴作出更大贡献。

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